使いやすさと心地よさはそのままに、
「エネチャージ」や「新アイドリングストップシステム」をはじめ、
先進のエコ技術を結集させた「スズキグリーン　テクノロジー」を採用。

 さらに、エンジンを部品レベルから一つ一つ徹底改良し、
エンジンやトランスミッションの制御も見直すことで、
ついにＪＣ０８モードで３５㎞/Ｌを達成！　（※１）
ガソリン車低燃費№１に！（※２）

新色のフェニックスレッドパールとシャンパンピンクパールメタリックも加わって
選ぶ楽しさもふえた新型アルト エコ。

お求めやすい価格で新登場です！

新型アルト エコについて、詳しくはこちらからどうぞ！

 http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/ 

※１…２ＷＤ・ＣＶＴ車。燃料消費率は定められた試験条件での値です。
　　　お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
　　　
※２…ＪＣ０８モード走行燃費（国土交通省審査値）に基づく。ハイブリッド車を除く。2013年11月現在、スズキ調べ。